低碳

工業節能大帶小　提升產業競爭力

Covid-19讓全球經濟萎縮6%、奪走3億個工作機會，可與2008年的金融海嘯相比。回想當初危機過後，力拚經濟的後果，是碳排及能源使用「報復性反彈」比危機前還高。為不讓歷史重蹈覆轍，國際間呼籲綠色振興的重要性。然而面臨無法預測的未來，產業該如何化危機為轉機呢? 本集《氣候戰役在台灣》邀請到在產官學經驗豐富的中山大學黃仁智教授，分享可供複製的工業節能案例，以及協助產業低碳轉型的政府資源；此外，提到如透過產業間大廠帶小廠方式、提升整體產業鏈能效，可降低產品碳足跡，並節省成本，對於以出口為大宗的台灣，更有助於因應未來國際掀起的綠色貿易壁壘。 

離島小村落轉型低碳社區 澎湖南寮村變身綠色旅遊熱門景點

這個村莊仍保持牛耕、珊瑚礁和黑石為材質興建的古厝等原始風貌，如今成功轉型為低碳社區 

世界脫碳成效優劣？〈2017全球低碳經濟指數〉揭曉答案

邀請到資誠會計事務所的李宜樺會計師和張嘉宏協理，一起分享此份年度報告內的重要改變，以及台灣政府與企業未來亟需的因應之道。 

波昂氣候會議現場連線，COP23談些什麼？

分別邀請TWYCC（台灣青年氣候聯盟）代表王暉絢、低碳生活部落格COP23特派員陳米蘭，分享他們對於本屆氣候會議的個人觀察、有趣議題 

綠建築專輯一：設計師楊天豪看見的永續建築願景

邀請到楊天豪先生現身說法，分享他遊歷各國觀察到的各種永續建築和低碳城市樣貌，以及即將發表、國內首見的「景觀碳足跡」研究成果 

「低碳交通」系列四：超低「大眾運輸」使用率16％，台灣怎麼救？

邀請逢甲大學運輸科技與管理學系教授林良泰，說明如何從：路網、服務、價格等三面向完善大眾運輸體系，並使交通建設具備適應極端氣候災變的韌性與回復力 

「低碳交通」系列三：如何不讓「捷運」變「劫運」？

邀請製作《遠見雜誌》五月號封面故事「別讓捷運變劫運」的副總主筆李建興先生，為聽眾提供精闢分析與見解 

「低碳交通」系列二：跑不遠又賣太貴？電動車流言一次說清楚

邀請號稱全台「最常開電動車的人」、已有兩年多沒碰汽油車的「綠動未來」創辦人劉小麟先生，分享每天使用電動車的第一手經驗，並如何啟發他創立國內專業電動車服務商的創業點子