航空是一種以安全最優先、高度管制下的一種資本密集、勞力密集、技術密集與風險密集的特殊產業，一般民眾當然一知半解。
這一波的長榮空服罷工事件，再次放大「勞基法」是否適用航空產業的爭議。

然而，社會大眾可能依舊不甚了解的是：
這一波的罷工事件裡，勞資雙方最大的爭議點？
過勞航班的認定標準？，國際間的法規與慣例？
是否能夠兼顧勞資權益，讓台灣的航空產業永續發展？