福州九成的土地面積為山地丘陵,為了加速城鎮化的腳步,許多山地丘陵必須被夷為平地,但其中不乏天然資源,例如石英安山岩,大陸俗稱凝灰岩。它是建築用砂石的主要原料,福州市政府將其中的三座凝灰岩礦山,批出來提供開採,從福州的馬尾港運送到台北港,每一艘砂石船可以裝載26500噸,這個量可以蓋28座十層樓以上的華廈。

剛才走訪了礦山,接著要來看的是建材砂石的運送過程。業者把預拌混凝土車用嚴格的運鈔車模式來管理,確保混凝土可以在九十分鐘內送達指定的工地,而且中途不會因為運輸而短少,每天350輛預拌混凝土車在全台灣的工地裡面出車,藉由科技來提升作業流程,也造就了好幾棟台北新的地標建物。

俗語說是「拚死吃河豚」,一句話點出河豚的特色和美味,讓人甘願冒險品嘗,也造就獨特的河豚商機。江蘇的「揚中」就被稱為「河豚島」,「吃河豚」是延續千年的文化,現在年產值達到百億人民幣,有五萬公噸的產量。每年春季河豚洄游到揚中,這時候的河豚最鮮美,一個月能吸引85萬觀光人次。